巢马高铁将于近期开展运行试验

记者从铁路部门了解到，长三角交通一体化重要建设项目安徽巢湖至马鞍山高铁已完成逐级提速和全线拉通试验，实现列车每小时385公里时速通行，并将于近期开展运行试验。这也标志着巢马高铁2026年底前全线开通运营已进入最后倒计时。

巢马高铁连接巢湖东站和马鞍山东站，新建正线约61公里、联络线约12公里，正线桥隧比达79.6%，今年9月11日进入全线联调联试阶段。巢马高铁开通后，马鞍山到合肥的交通时间将缩减到一小时以内。

高铁通车后，叠加合肥、南京双都市圈区位优势，交通红利持续释放。

向西，巢马高铁打通马鞍山与合肥之间的交通快速通道，实现跨江直达、同城通勤；

向东，已开通半年的南京—马鞍山跨省地铁热度持续攀升，跨城出行便捷度拉满。

国庆假期，宁马地铁客运总量突破47.05万人次。

坐着高铁去马鞍山

解锁老工矿城市新玩法

高铁即将开通，依托双城市圈的客流红利，马鞍山这座老工矿城市逐步转型，解锁文旅发展新赛道。国庆期间，马鞍山向山镇落星村推出集矿石科普、研学实践、亲子度假、自然休闲于一体的网红文旅目的地，吸引大批外地游客慕名打卡。当地挖掘南山矿工矿文化，打造矿石科普馆、淘矿小镇，搭配专业讲解，将厚重的矿山发展史转化为可体验、可探索、可学习的特色研学课程。

此外，当地还打造了146个口袋公园，点缀在街角路边，成为家长歇脚、老人健身、游客打卡的城市新名片。

（总台记者 刘倩 周军 王宁 任鑫玉 马鞍山市新闻传媒中心）